Alles over elektrisch rijden
Tijd om elektrisch te gaan rijden, maar zie je door de laadpalen de weg niet meer? Geen stress! We hebben alles voor je op een rijtje gezet: handige tools, slimme artikels en tips die écht helpen. Alles wat je nodig hebt om je wagenpark te elektrificeren

Makkelijk je ideale leaseauto vinden
Lees alles over elektrisch rijden op onze blog
.png)
Greentimerregeling: 14% bijtelling op je EV vanaf 2029
Wat de greentimerregeling is, wanneer hij opent en wat er nog niet vaststaat. Met de cijfers uit de Miljoenennota 2027 en een rekenvoorbeeld.
.png)
Auto leasen zonder BKR: zo werkt zakelijk leasen
Privé komt elke lease op je BKR, zakelijk niet. Welke leasevorm je privédossier met rust laat, en waarom je rechtsvorm dat beslist.
.png)
Auto op de zaak of privé? Zo rekent een zzp'er het uit
Zet je als zzp'er je auto op de zaak of houd je hem privé? Een beslistabel en een rekenvoorbeeld dat laat zien welke kant wint, en waarom.
.png)
Zakelijke shortlease: de slimme tussenweg tussen huren en leasen
Shortlease is de leasevorm voor wie flexibel wil leasen, voor een korte periode en zonder gedoe. Ontdek hoe het werkt en wat het jou oplevert.
.avif)
E-timerregeling: het plan dat nu greentimer heet
De e-timerregeling werd de greentimerregeling: 14% bijtelling op elektrische occasions vanaf 2029. Wat vaststaat, wat niet, en wat het scheelt.
.avif)
Auto leasen of kopen: de rekensom over vier jaar
Vier manieren om in dezelfde auto te rijden, naast elkaar gezet. Wie draagt de afschrijving, en wat doet je kentekenjaar met de bijtelling?
.avif)
Benzine boven €2,50: waarom elektrisch rijden in 2026 loont
Benzine kost meer dan €2,50 per liter en het wordt alleen maar duurder. Ontdek waarom elektrisch rijden in 2026 de slimste keuze is.
.avif)
Beste elektrische auto: 9 modellen met maandprijs
Geen ranglijst maar negen echte keuzes, met actieradius, levertijd en het maandbedrag ernaast. Plus wat het jaar op het kenteken met je bijtelling doet.

Elektrische auto op vakantie: kosten, regels en 12 tips
Snelladen kost in Italië bijna de helft meer dan in Frankrijk. De kosten per land, de vignetten die je vooraf regelt en 12 tips voor een ontspannen rit.
.avif)
De beste laadnetwerken van 2026: welke past het beste bij jou?
Electra, Tesla of Fastned? Vergelijk de ultrasnelle laadnetwerken van Europa en ontdek waarom nieuwkomer Electra de favoriet is qua gebruiksgemak.
.avif)
Ruime elektrische auto's: de 10 grootste kofferbakken
Welke elektrische auto slikt het meest achter de achterbank? Tien modellen onder € 60.000, gemeten op één basis, met frunk en trekgewicht erbij.
.avif)
Kosten elektrische auto 2026: 4 tot 12 cent per kilometer
Van 4 cent per kilometer thuis tot 16,5 cent op benzine. De hele rekensom, met de aannames en de peildatum erbij.
.avif)
Nieuwe elektrische auto 2026: 13 die je nu kunt bestellen
Welke elektrische auto's zijn dit jaar écht nieuw én te bestellen? Dertien modellen op een rij, gesorteerd op de maand waarin je ze kunt bestellen.
.avif)
Pseudo-eindheffing 2027: wat kost een fossiele auto je?
Pseudo-eindheffing 2027: 12% over de cataloguswaarde, betaald door de werkgever. Met rekenvoorbeeld per auto en de vijf wijzigingen uit het wetsvoorstel.

BYD leasen: Waarom ondernemers overstappen (én hoe jij voordeliger uit bent)
Is de grootste uitdager van de auto-industrie zijn momentum kwijt? De start van 2026 toonde een onverwachte hapering, maar achter de schermen bouwt BYD aan een strategie die de markt blijvend verandert. Ontdek het verhaal achter deze stille machtsovername en zie hoe je daar als ondernemer slim op meelift, dwars door alle marktschommelingen heen.

Bijtelling elektrische auto 2026: wat betaal je echt?
De bijtelling voor een elektrische auto is in 2026 18% tot € 30.000 cataloguswaarde. Reken per kentekenjaar uit wat dat kost, inclusief vergelijking.
.avif)
Elektrische SUV: de 12 ruimste modellen vergeleken
Elektrische SUV vergelijken op bagageruimte: 12 modellen onder € 50.000, met praktijkbereik, laadvermogen en de bijtelling van 2026 erbij.

Elektrische auto vergelijken: wat scheelt écht geld?
Zeven criteria, en maar drie kosten je geld. Wat nieuwprijs, verbruik en kentekenjaar je netto per jaar kosten, met de rekensom erbij.
.jpeg)
Onderhoud elektrische auto: wat moet er wanneer gebeuren?
Een EV kostte in 2025 gemiddeld € 294 per jaar aan onderhoud. Welke onderdelen aandacht vragen, hoe vaak je naar de garage moet, en wanneer de APK volgt.
.avif)
Voor- en nadelen elektrische auto: 11 punten met cijfers
Elf voor- en nadelen van elektrisch rijden, elk met een cijfer erbij en de vraag of het punt voor jou geldt.
.avif)
Warmtepomp elektrische auto: hoeveel scheelt het echt?
Een warmtepomp kost rond het vriespunt 8% extra stroom in plaats van 26%. Zo werkt hij, en zo zie je of jouw tweedehands EV er een heeft.

De top 12 goedkoopste elektrische auto's onder € 25.000
De goedkoopste elektrische auto's onder € 25.000, gesorteerd op prijs met praktijkbereik ernaast. Inclusief bijtelling 2026 en tweedehands.

Chinese elektrische auto: 14 modellen onder € 35.000
Van € 19.950 tot € 33.995: veertien Chinese elektrische auto's op een rij, met bereik, Euro NCAP-score en het moederconcern erachter.

Overweeg je een elektrische 4x4? LIZY helpt je kiezen!
Op zoek naar een elektrische 4x4? Ontdek de voordelen, rijbereik en kosten van populaire modellen zoals Tesla Model Y, BMW iX en Kia EV9. Vind de beste elektrische 4x4 lease-opties bij LIZY!

De top 13 kleine elektrische auto's vergeleken
Kleine elektrische auto kopen of leasen? Vergelijk 13 modellen onder 4,10 m op prijs, WLTP-bereik en laadtijd. Inclusief bijtelling en MRB in 2026.

Tesla onthult facelift voor Model Y
Het redesign van de Model Y maakt zijn opwachting op de Chinese site van Tesla. Zo gaat de wagen er binnenkort uitzien.

De 11 elektrische auto's met de grootste actieradius (2026)
Welke elektrische auto komt het verst? De top 11 op WLTP-opgave, met het gemeten bereik ernaast en de reden waarom die twee zo ver uit elkaar liggen.

Verschil hybride en elektrische auto: zo hak je de knoop door
Hybride, plug-in of volledig elektrisch? Het verschil in één tabel, plus kosten per kilometer, bijtelling en welke keuze bij jou past.

Top 5 goedkope elektrische auto's om te leasen
Bij LIZY bewijzen we dat elektrisch leasen ook voordelig kan. Deze onmiddellijk beschikbare auto’s kosten minder dan 600 euro per maand, alles inclusief.

Elektrische auto thuis opladen: laadpaal of stopcontact?
Laadpaal of stopcontact thuis? De kosten per kWh en per 100 km naast elkaar, plus hoe je werkgever de stroom onbelast mag vergoeden.

Plug-in hybride: ontdek de voordelen en kenmerken van oplaadbare hybrides
Er zijn verschillende soorten hybride auto's. En in tegenstelling tot de mild hybrids gaan de oplaadbare versies veel verder vanuit milieuoogpunt.

Waarom zakelijk elektrisch leasen juist nu de beste keuze is
Ontdek de voordelen van zakelijk elektrisch rijden, lees hoe je zorgeloos en voordelig kunt leasen, en kies jouw favoriet uit onze 5 topmodellen.

Wat is WLTP? De test achter het cijfer op je auto
Het WLTP-cijfer staat op elke autoadvertentie, maar waar komt het vandaan? De test uitgelegd, naast de NEDC gelegd, en wat hij met je BPM doet.

Onze selectie voor de 10 beste elektrische auto’s voor 2025
Ontdek de beste elektrische modellen van 2025: Tesla Model Y, Kia EV3, Nieuwe Hyundai Ioniq 5... Kies jouw bedrijfsleasewagen

Je elektrische auto kopen of leasen? Alles wat je moet weten om de juiste keuze te maken (in 2026)
Twijfel je tussen leasen of kopen een elektrische auto? Vergelijk de voor- en nadelen van elke optie en maak een verstandige keuze!

De werkelijke prijs van een elektrische auto
Bekijk de werkelijke kosten van een elektrische auto: aanschafprijs, onderhoud, opladen en besparingen op lange termijn. LIZY helpt je om de beste keuze te maken!
Nog vragen over elektrisch leasen? Ons team helpt graag!

Veelgestelde vragen over circulair leasen
Welke fiscale voordelen geniet je als je een elektrische auto leaset?
Vanaf 2025 betaal je als ondernemer in Nederland minder motorrijtuigenbelasting (25%) en een lage BPM (€667) voor elektrische auto's. In 2026 gaat de MRB omhoog naar 75%. In 2025 wordt ook de bijtellingskorting wordt verder beperkt. Je kunt wel nog steeds profiteren van fiscale regelingen zoals de MIA, KIA en VAMIL voor investeringen in elektrische voertuigen. Hoewel subsidies verdwijnen, blijven elektrisch leasen fiscaal aantrekkelijk voor bedrijven die slim willen investeren.
Waarom loopt de batterij van mijn elektrische wagen leeg als ik er niet mee rijd?
Je auto heeft een software die constant blijft werken, zelfs als hij gewoon thuis in je garage geparkeerd staat. Als je lange tijd niet rijdt en de stekker niet in het stopcontact steekt, loopt de batterij geleidelijk leeg. Je moet zeker proberen het te voorkomen.
Waar kan ik mijn auto opladen als ik thuis geen oplader heb?
Als je thuis niet kunt opladen, kun je een openbaar oplaadstation gebruiken. Je hebt geen thuislader nodig om met een elektrische auto te rijden. Er komen steeds meer laadstations bij in België. Een handig overzicht van alle oplaadstations in België en Europa vind je via onze tool** of de Shell app. Als je wilt opladen aan een openbaar laadstation, moet je je eigen kabel meenemen. Betalen doe je met je laadkaart. Op sommige plaatsen heb je ook de mogelijkheid om per sms of via de Bancontact app te betalen.
Vind je geen oplaadstation in jouw buurt? Dan kun je er een aanvragen volgens het "paal volgt wagen" principe van de Vlaamse overheid. Volgens dit principe worden laadpalen op aanvraag geplaatst waar mensen ze nodig hebben. Bij elke aanvraag wordt nagegaan of opladen op privéterrein kan of niet. Zo niet, dan wordt er gekeken naar de aanwezigheid en bezettingsgraad van bestaande oplaadpunten binnen een straal van 500 meter. Als er geen of onvoldoende oplaadinfrastructuur beschikbaar is, wordt er een nieuw publiek toegankelijk oplaadpunt toegevoegd. Meer informatie hierover is te vinden op www.paalvolgtwagen.be.
Waar moet ik op letten bij het installeren van een thuislaadpunt?
Heb je een eigen oprit, garage of privéparkeerplaats? Ben je eigenaar of huurder? Kan je als eigenaar zomaar actie ondernemen of is het in overleg met een vereniging van huiseigenaren? Daarnaast moet je rekening houden met het elektriciteitsnet in jouw straat, omdat dit van invloed is op de laadsnelheid van je auto. LINK NAAR ONLINE TOOL
Wat is de fiscale aftrekbaarheid van elektrische voertuigen?
Voor personenauto's die geen CO2 uitstoten (volledig elektrisch of via een andere technologie zoals waterstof), wordt de fiscale aftrek vanaf 2027 ook afgebouwd.Aangekocht tot en met 2026: 100% aftrek
- Aangekocht vanaf 2027: 95% aftrek
- Aangekocht vanaf 2028: 90% aftrek
- Aangekocht vanaf 2029: 82,50% aftrek
- Aangekocht vanaf 2030: 75% aftrek
- Aangekocht vanaf 2031: 67,50% aftrek
Wat is de actieradius van een elektrische auto?
Afhankelijk van het model kun je ongeveer 200 tot 500 kilometer afleggen met een volle batterij. Volgens onderzoek van SD Worx is de gemiddelde woon-werkafstand (heen en terug) in België net geen 40 kilometer per dag. Dit maakt een elektrische auto zeer geschikt voor pendelverkeer.
Wat is de impact op het milieu van het rijden in een elektrische auto?
Autofabrikanten controleren de extractie van materialen voor de productie van batterijen om ervoor te zorgen dat het duurzaam is. Dit is vergelijkbaar met de productie van batterijen voor onze miljoenen mobiele telefoons en laptops. Een elektrische auto gaat ook 4 tot 5 keer langer mee dan een traditionele auto, dus er hoeven er minder geproduceerd te worden. Aan het einde van hun leven in de auto kunnen ze nog een tweede leven krijgen als thuisbatterij om je nieuwe elektrische auto op te laden met de zonne-energie die we overdag hebben opgeslagen. Het recyclen van batterijen, of ze nu uit onze mobiele telefoons of auto's komen, kan voor meer dan 95% gerecycled en hergebruikt worden voor nieuwe batterijen.
Wat is het verschil tussen verschillende oplaadkabels?
Er zijn twee soorten oplaadkabels voor elektrische auto's. Amerikaanse en Japanse merken hebben type 1 stekker, terwijl Europese merken type 2 stekker hebben. In België is type 2 de standaard, dus laadpalen hebben altijd een type 2-ingang.
What is the difference between a fast charger and a normal charger?
Snelladen verschilt niet veel van normaalladen. Zoals de naam al zegt, is het gewoon sneller. Een groot verschil met normaal laden is het gebruik van gelijkstroom. Bij gelijkstroom wordt de omvormer in de auto niet gebruikt, maar wordt de accu direct opgeladen door het laadstation. Hierdoor zijn veel hogere snelheden mogelijk dan met wisselstroom.
De belangrijkste verschillen:
- Opladen tot 80% in een half uur
- Kabel is bevestigd aan het laadstation in plaats van eigen kabel
- Opladen met gelijkstroom in plaats van wisselstroom
Wat is een elektrisch voertuig?
Een elektrisch voertuig, ook wel bekend als een EV, gebruikt één of meerdere elektrische motoren of aandrijfmotoren voor voortstuwing. De energie die wordt gebruikt om een EV te laten rijden, wordt opgeslagen in de batterij, die wordt opgeladen bij een laadstation (thuis, op kantoor of in het openbaar).
Wat gebeurt er als ik mijn elektrische auto een paar dagen bij een oplaadpunt laat staan?
Meestal stopt de oplaadsessie zodra de auto volledig is opgeladen. Waarschuwing: sommige providers hebben een prijsstructuur waarbij je per minuut betaalt. Dit betekent dat je zelfs nadat je auto volledig is opgeladen nog steeds de prijs per minuut moet betalen (vaak beschouwd als "parkeergeld"). Denk hieraan voordat je je auto voor langere tijd parkeert. Het is beter om je auto te verplaatsen zodra het opladen is voltooid. Zo komt het oplaadpunt vrij voor de volgende bestuurder.
Theoretisch vs. werkelijk bereik?
Het theoretische rijbereik is gebaseerd op de meest optimale omstandigheden. Daarom moet je er rekening mee houden dat je, vooral in de winter, waarschijnlijk niet in staat zult zijn om de geschatte afstanden af te leggen. Door je rijstijl aan te passen en je snelheid te beperken, kun je je actieradius echter vergroten.
Hoeveel verbruikt een elektrische auto?
Het verbruik van een EV wordt uitgedrukt in het aantal kWh dat nodig is om 100 kilometer te rijden. Dit is het equivalent van het aantal liters per 100 kilometer dat we kennen van fossiele brandstoffen. Het doelverbruik van een elektrische auto is ongeveer 18 kWh/100 km. Meer informatie over het verbruik per model is te vinden op deze websites:
Moet je je verzekeraar op de hoogte brengen van de aanwezigheid van een laadstation?
We raden je sterk aan om jouw verzekeraar op de hoogte te brengen. Zij kunnen je vertellen of jouw huidige polis moet worden aangepast en eventueel preventieve maatregelen voorstellen. Laat je verzekeraar ook weten hoeveel auto's er bij je thuis staan. In het geval van een woningbrand wordt de schade aan de auto's gedekt door de opstalverzekering, zelfs als je geen uitgebreide dekking (meer) hebt voor je auto's. Als je laadstation in brand vliegt en beschadigd raakt, is het je opstalverzekering (brandverzekering) die de schade aan het verzekerde eigendom betaalt en deze, indien nodig, ophaalt bij de personen die aansprakelijk zijn voor de brand. Vliegt je laadstation in brand in de garage van je appartementsgebouw? Dat valt onder de blokpolis (ook wel syndicaatpolis of mede-eigendomsverzekering genoemd).
Betaal ik nog steeds voordeel van alle aard voor mijn EV als werknemer?
Je betaalt belasting over het privégedeelte. Daarom is het belangrijk om te weten hoeveel het VAA in jouw geval bedraagt. Het hangt af van de cataloguswaarde, de CO2-uitstoot en de leeftijd van je bedrijfswagen. Omdat een elektrische auto tijdens het rijden geen uitstoot produceert, is de VAA lager en betaal je minder belastingen dan met een diesel- of benzineauto.
Hoe kan ik de levensduur van de batterij van mijn elektrische auto verlengen?
Houd je batterijniveau tussen 20% en 80%. Voordat je overstapte op elektrisch rijden, was je misschien gewend om te tanken bij het benzinestation. Voor de batterij in je elektrische auto is het echter het beste om te stoppen met opladen bij 80% van de capaciteit. Natuurlijk kun je de batterij altijd volledig opladen als je een lange afstand moet afleggen. We raden je ook aan om je batterijniveau niet onder de 20% te laten zakken, tenzij het absoluut noodzakelijk is.
Hoe lang duurt het om mijn auto op te laden?
Hoeveel kost het opladen van een EV?
De prijzen verschillen per oplaadpunt. Afhankelijk van de uitbater van het laadstation kunnen de prijzen gebaseerd zijn op:
- Starttarief (eenmalig)De uitbater brengt een vergoeding in rekening voor het starten van een laadsessie. Starttarieven kunnen worden gecombineerd met andere prijsmodellen.
- Opladen op basis van minutenDe uitbater factureert op basis van de tijd dat je auto is aangesloten op het laadstation. Dit betekent dat je betaalt zolang je bij het oplaadpunt geparkeerd staat, zelfs nadat het opladen voltooid is. Bij laadstations die dit systeem toepassen, zie je de volgende opmerking in onze app: "kosten gelden zolang je auto is aangesloten op het laadstation, ook als het laden al is gestopt."
- Opladen op basis van kWh én minutedDeze uitbater factureert zijn laadsessies op basis van kWh-verbruik in combinatie met parkeertijd bij het laadstation.
In alle gevallen worden de kosten voor het opladen van je auto via Shell in rekening gebracht bij je werkgever. We raden je aan om voor elk laadproces de prijzen op de app of website te controleren. Opladen bij snelladers is bijvoorbeeld aanzienlijk duurder dan opladen bij reguliere laadstations. Controleer voordat je een snellader aansluit of het snelheidsvoordeel het waard is in vergelijking met de hogere kosten. Stem ook met je werkgever af wat wel en niet is toegestaan.
Hoe werkt een openbare oplader?
Om het opladen te starten, houd je een laadkaart voor het oplaadstation. Om het opladen te stoppen, houd je de kaart weer voor het station. De laadpas dient als betaal- en identificatiemiddel. De provider van je laadpas (Shell) factureert je kosten rechtstreeks aan je werkgever.
Moet ik de smart cable aan het einde van de leaseperiode terugbrengen?
De cable is een accessoire dat deel uitmaakt van het leasecontract. Dit accessoire moet samen met de auto worden ingeleverd.
Biedt Lizy oplaadkaarten?
Op aanvraag kan LIZY je een kaart voor openbaar opladen bezorgen. Hiermee kunt u opladen aan meer dan 30.000 oplaadpunten in België en 500.000 oplaadpunten in Europa.
De facturatie is eenvoudig: Elke factuur omvat je verbruik van de vorige maand. Je oplaadbeurt in januari verschijnt bijvoorbeeld op je factuur voor de maand februari.
Het toevoegen van deze optie omvat een maandelijkse vergoeding van €2. Houd er rekening mee dat elke oplaadbeurt ook 25 cent kost.
Kan ik voorkomen dat medewerkers opladen bij dure openbare snelladers?
Vanwege technische beperkingen is dit momenteel niet mogelijk. Daarom raden wij aan om medewerkers goed te informeren en een maximumtarief op te nemen in de autopolis. Ook kan een medewerker via de mobiele app het tarief per kWh van een openbare laadpaal raadplegen, zodat de verantwoordelijkheid bij hem of haar kan worden gelegd.
Aan welk tarief moet ik werknemers vergoeden voor het thuisladen als ze zonnepanelen hebben?
Zelfs als de energie door zonnepanelen wordt opgewekt, zijn er kosten voor de werknemer. Het gemiddelde tarief hiervoor is moeilijk te bepalen omdat je voor elke installatie de investeringskost, afschrijvingsperiode, percentage eigen gebruik, enz. moet berekenen. Tegenwoordig wordt dit verbruik meestal vergoed tegen de gemiddelde elektriciteitskosten, zoals gepubliceerd door de CREG.
Kunnen weersomstandigheden mijn bereik beïnvloeden?
Naast snelheid en rijstijl kunnen weersomstandigheden ook de capaciteit van de batterij beïnvloeden:
- Harde wind
- Zeer lage temperaturen waardoor de verwarming constant draait.
- Te hoge snelheid
Tegen welk tarief zou ik het thuisladen van mijn werknemers moeten vergoeden?
De vergoeding voor thuisladen kan niet als loon worden beschouwd. De terugbetaling moet dus gebeuren aan kostprijs, namelijk een gemiddeld energietarief zoals gepubliceerd door de CREG. Dit tarief kan in de huidige markt echter aanzienlijk fluctueren. Regelmatige aanpassingen zijn daarom belangrijk. Je kunt ook afwijken van dit gemiddelde tarief, maar houd er rekening mee dat als jouw tarief hoger ligt, je moet kunnen motiveren waarom dit tarief alsnog als 'kostenvergoeding' kan worden beschouwd.
Kan ik een werknemer elektrisch laten rijden als hij/zij thuis geen oplaadpunten kan installeren?
Voor deze werknemers, die bijvoorbeeld in een appartement zonder garage wonen, is het beter om een publieke laadpas aan te schaffen waarmee ze bij (semi-)publieke laadstations kunnen opladen. Oplaadmogelijkheden op het werk voorzien kan hier ook een optie zijn. Uit ervaring weten we dat een volledig elektrische auto slechts 2 tot 3 keer per week opgeladen hoeft te worden. Ook kunnen werknemers via een online platform of mobiele app de beschikbare laadstations in hun buurt raadplegen. In de toekomst en met oog op vergroening van het wagenpark, zullen deze (semi-)openbare oplaadpunten steeds prominenter in het straatbeeld aanwezig zijn.
